ถอดโมเดลลอนดอน เก็บค่ารถติด 600 บาทต่อวัน แก้ปัญหารถติด ได้จริงไหม ? | ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

ไม่นานมานี้ มีข่าวว่ารัฐบาลไทย
มีแนวคิด เก็บค่าธรรมเนียมรถติด คันละ 50 บาท
บนเส้นสุขุมวิท สีลม รัชดา
เพื่อเป็นงบนำไปซื้อคืนรถไฟฟ้า กลับมาเป็นของรัฐ
เพื่อควบคุมค่าโดยสารให้ไม่เกิน 20 บาท

แต่รู้ไหมว่า ลอนดอนเป็นหนึ่งในเมืองที่เก็บค่าธรรมเนียมรถติด
มาตั้งแต่ปี 2003 หรือเมื่อราว 20 กว่าปีก่อน
โดยปีที่แล้ว ลอนดอนเก็บค่าธรรมเนียมรถติด วันละ 650 บาท
จนมีรายได้ 15,400 ล้านบาทต่อปีเลยทีเดียว

โมเดลเก็บค่าธรรมเนียมรถติดของลอนดอน
ประสบความสำเร็จแค่ไหน ?
ลงทุนแมนจะเล่าให้ฟัง

0:00 Intro
1:11 ที่มา...